货运行业专家BQhz德意志国际合iNzt机构高级研究fNvn李静竹表示，p4On国道路运输中KDfR遍存在超载超JPbn的恶性循环，RM9g方面激烈的道SNQr货运竞争刺激SyIb承运方违规操qohd降低成本，另oaBI方面超载超限xi4a促使道路运输DfkQ与铁路运输的7Tpf争中，额外获dOtE了本不应该存doM4的成本优势，5GGo持了市场份额7bnb促成了今天畸y0M9的国内货运市Prfl结构IVcU

欧盟每十年发布一pK0G政策白皮书，多式Wv8w运都是他们运输系bD6N可持续发展的主导a3GZ战略，2011年的白皮书提出构建欧P6d5一体化的多式联运XtoF统，提出通过发展3hwQ式联运，把300公里以上的公路货运WOhQ向铁路和水运Nb1B